스마트하게 사는 인생

사천시 블로그에 포스팅할 사진을 찾고 있다. 마음에 드는 사진이 없다. 촬영한 사진이 있다고 생각을 했는데 사진이 없다. 영상 위주로 촬영을 했고, 360도 VR 파노라마 이미지를 위한 파노라마 사진만 촬영을 했다. 드론을 취미 생활 중 하나로 즐기고 있다. 지금 내가 운용하고 있는 드론은 DJI 팬텀 4 프로 모델과 매빅 에어 두 제품을 사용하고 있다. 휴대성 때문에 매빅 에어를 주로 이용하고 있고, 가끔 고품질의 사진이나 영상을 필요로 할 때는 팬텀 4 프로를 이용하고 있다. 팬텀 4 프로의 경우는 방송국에서도 상업용 영상으로 이용하고 있고, 일부 전문 사진작가의 경우도 상업용으로 이용하고 있다. 사천에 살면서 가장 많이 방문하는 곳이 바로 삼천포대교다. 누가 뭐래도 삼천포대교는 사천의 랜드마크다. ..

시중에는 다양한 종류의 접착제(본드)가 있다. 일반인들이 가장 많이 사용하는 본드가 순간접착제가 아닐까 생각한다. 나 역시 에폭시 접착제를 알기 전에는 순간접착제를 많이 사용했다. 그러나 에폭시 접착제를 알고 나서는 순간접착제보다는 에폭시를 더 많이 이용한다. 내가 에폭시 접착제는 알게 된 것은 팬텀 4 프로 드론을 수리하면서 알게 되었다. DJI 팬텀 4 프로 드론은 잘 만들어진 드론이지만 취약한 곳이 있다. 바로 프로펠러 모터 아래 환풍구가 있는 부분인데, 모터의 진동으로 인해 오래 사용하면 이 분에 크랙이 발생한다. 처음에 순간접착제로 크랙 부위를 붙였지만, 순접을 도포한 위로 다시 크랙이 발생했다. 결국 인터넷을 통해 에폭시 접착제를 알게 되었고, 직접 에폭시 접착제를 구입해서 자가 수리를 진행했..

최근 여수로 가족여행을 다녀왔다. 여행을 떠날 때 항상 함께 하는 녀석들이 있다. 카메라, 노트북, 드론은 나의 여행에 항상 함께 하는 녀석들이다. 예전에는 팬텀 4 프로와 매빅 에어를 함께 가지고 다녔는데 사진에 관심을 두면서 모두를 가지고 다니기는 부담스럽다. 최근에는 매빅 에어를 더 많이 이용한다. 휴대성 측면에서 최고의 제품이면서 사진과 영상의 품질도 만족스럽다. 여수 가족여행에도 팬텀 4 프로가 아닌 매빅 에어를 가지고 갔다. 여수는 밤의 도시다. 여수의 야경을 드론으로 촬영하고 싶지만, 야간 비행은 불법이다. 개인이 사전에 비행 허가를 받는 것도 힘들다. 여수의 야경은 카메라로 찍는 것에 만족해야 했다. 그런데 아내와 낭만포차를 거니는데 누군가가 매빅 프로 2를 가지고 사람들 많은 곳에서 비행..

내 드론은 하늘을 날지 못하고 집에서 뒹굴고 있는데 그 사이 계속해서 새로운 DJI GO 4 앱의 업데이트가 배포되고 있다. 아직 지난번 배포된 DJI GO 4 버전 4.2.20 버전도 앱 업데이트를 적용한 이후 매빅 에어는 퇴근 후 잠깐 비행을 했지만 팬텀 4 프로는 비행을 못했다. 그런데 그 사이 DJI GO 4 버전 4.2.21 버전이 배포가 되었다. 업데이트 항목을 보면 crash issues가 수정되었다고 하는데 정확하게 어떤 문제점인지 모르겠다. 사용자들의 얘기를 종합해보면 앱에서 다운이 되는 증상이 있는 것 같다. 우선 앱이 업데이트를 지원하기 전에 영상을 모바일 기기에서 실시간 전송받을 때 캐시를 저장하지 않게 설정하면 이 문제를 임시로 해결할 수 있다는 글들을 보았다. 나는 아직 이런 증..

DJI GO 4 APP 버전 4.2.16 버전이 새롭게 배포가 되었습니다. 제가 마지막으로 드론을 날린 것은 5/21(월)인데 그날 드론을 날릴 때에는 새로운 버전의 앱이 배포가 된 것을 알지 못했고, 집으로 복귀 후 드론을 점검하는 과정에서 새로운 버전 4.2.16이 배포된 것을 알았습니다. 일단 새로운 앱으로 업데이트를 수행하였습니다. 혹, 드론 플라이 동호회를 통해서 새로운 버전에 대해 사용한 이력이 있는지 조회를 했으나 아직 새 버전을 사용한 후기가 올라와 있지는 않았습니다. 저도 주말이 되어야 새로운 버전으로 비행을 할 수 있을 것 같습니다. 참고로 저는 팬텀 4 프로와 매빅 에어를 운용하고 있습니다. 이번 펌웨어는 어떤 내용이 포함이 되어 있을까요? 업데이트 항목을 보니 전체 기종에 적용되는 ..

월요일 오후 평일에 처리해야 할 일들이 있어서 반차 휴가를 내었습니다. 하나의 일을 마치고 오늘 저녁 5시에는 사천시 SNS 서포터스 3기 위촉식이 있습니다. 약간의 시간이 남아서 드론을 날리기로 결심합니다. 지금 드론을 날리지 않을 경우 한동안 드론을 날리지 못할 것 같은 생각이 들었기 때문입니다. 우선 먼저 올렸던 포스팅에서와 같이 애플의 iOS 11.2.5 기반에서 DJI GO 4 4.2.4 버전 간에 호환성 문제 이슈가 있어서 제가 고집을 접고 DJI의 권고대로 iOS를 11.2.2 버전으로 롤백을 했습니다. 2018/01/29 - [Flying Drones] - iOS 11.2.5에서 DJI GO 4 4.2.4 호환성 문제 공지 롤백 후 집에서 기본적인 테스트를 했습니다. 일단 문제가 없다고 합..

새해 시작과 함께 DJI 측에서 팬텀 4 프로 기종의 새로운 펌웨어를 배포했습니다. 타 기종의 경우 펌웨어 업데이트가 종종 있었으나 팬텀 4 프로의 경우 2017년 6월 이후 단 한 번의 펌웨어 업데이트가 없었습니다. 그 사이 발견된 몇 가지 문제점이 있어서 이번 펌웨어로 문제점이 개선이 되었으리라 생각을 하고, 펌웨어 업데이트를 진행하였습니다. 그리고 아래 링크의 테스트 비행에서 특별한 문제점을 발견하지 못했고, 제가 이전 펌웨어에서 가장 답답했던 부분인 아이패드 미니 2에서 영상 수신의 끊김 문제도 많이 호전이 된 것 같아서 펌웨어 업데이트 적용 후기를 글로 정리해서 올렸습니다. 그런데 동호회에서 제가 미처 발견하지 못했던 다른 문제점들이 있다는 내용들이 접수가 되었습니다. 현재 가장 큰 이슈는 짐벌..

아래 사진의 DJI 팬텀 4 프로 기체를 운용한 지 10개월이 넘어서고 비행 횟수도 170회를 훌쩍 넘어서고 있습니다. 이 정도 비행이면 이제는 손에 익어서 안전하게 날릴 수 있을 거라 생각할 수 있지만 아직도 비행을 하면서 과거에 경험하지 못한 새로운 일들을 경험하게 됩니다. 때문에 드론 동호회를 통해서 다른 분들이 올린 기체 추락과 사고의 소식을 지속적으로 모니터링합니다. 간접적인 경험을 통해 나는 유사한 사고가 발생하지 않도록 스스로 경각심을 주고자 함입니다. 드론을 운영한 구력이 늘어날수록 더 위험성을 느끼고 있습니다. 돌이켜 생각하면 처음 드론을 구입하고 설렘과 기대감으로 겁도 없이 막 날리면서 사고를 내지 않은 것이 천운이라는 생각까지도 합니다. 사실 GPS가 장착된 쿼드 콥터 드론의 경우 기..

아래 사진의 DJI 팬텀 4 프로 기체를 운용한 지 9개월이 넘어서고 비행 횟수도 160회를 훌쩍 넘어서고 있습니다. 이 정도 비행이면 이제는 손에 익어서 안전하게 날릴 수 있을 거라 생각할 수 있지만 아직도 비행을 하면서 과거에 경험하지 못한 새로운 일들을 경험하게 됩니다. 때문에 드론 동호회를 통해서 다른 분들이 올린 기체 추락과 사고의 소식을 지속적으로 모니터링합니다. 간접적인 경험을 통해 나는 유사한 사고가 발생하지 않도록 스스로 경각심을 주고자 함입니다. 드론을 운영한 구력이 늘어날수록 더 위험성을 느끼고 있습니다. 돌이켜 생각하면 처음 드론을 구입하고 설렘과 기대감으로 겁도 없이 막 날리면서 사고를 내지 않은 것이 천운이라는 생각까지도 합니다. 사실 GPS가 장착된 쿼드 콥터 드론의 경우 기체..

♥ Final Cut Pro X를 이용한 쉰두 번째 영상편집 ☞ 일시 : 2017-12-2, Saturday ☞ 장소 : 경남 사천시 동금동 ☞ 장비 : DJI 팬텀4 프로 ☞ 비행 : 165회쯤 ☞ 영상 : 1920 * 1080 Full HD, 60 FPS ☞ 편집 : Final Cut Pro X Version 10.3.4 ☞ 회수 : 52회차 2018년 새해 해돋이를 보러 갈 생각을 하고 있나요? 어디 해돋이 명소로 좋은 곳이 없을까요? 대부분 동해를 떠 올릴 겁니다. 동해가 해돋이로 좋다는 것은 다 알고 있습니다. 다만 꽉 막히는 도로에서 일출을 보게 되는 불상사가 생길 수 있습니다. 멀리 가지 않더라도 가까운 곳에서도 아름다운 일출을 볼 수 있습니다. 바로 삼천포대교입니다. 이제 삼천포대교의 해맞..