스마트하게 사는 인생

사천시 블로그에 포스팅할 사진을 찾고 있다. 마음에 드는 사진이 없다. 촬영한 사진이 있다고 생각을 했는데 사진이 없다. 영상 위주로 촬영을 했고, 360도 VR 파노라마 이미지를 위한 파노라마 사진만 촬영을 했다. 드론을 취미 생활 중 하나로 즐기고 있다. 지금 내가 운용하고 있는 드론은 DJI 팬텀 4 프로 모델과 매빅 에어 두 제품을 사용하고 있다. 휴대성 때문에 매빅 에어를 주로 이용하고 있고, 가끔 고품질의 사진이나 영상을 필요로 할 때는 팬텀 4 프로를 이용하고 있다. 팬텀 4 프로의 경우는 방송국에서도 상업용 영상으로 이용하고 있고, 일부 전문 사진작가의 경우도 상업용으로 이용하고 있다. 사천에 살면서 가장 많이 방문하는 곳이 바로 삼천포대교다. 누가 뭐래도 삼천포대교는 사천의 랜드마크다. ..

최근 여수로 가족여행을 다녀왔다. 여행을 떠날 때 항상 함께 하는 녀석들이 있다. 카메라, 노트북, 드론은 나의 여행에 항상 함께 하는 녀석들이다. 예전에는 팬텀 4 프로와 매빅 에어를 함께 가지고 다녔는데 사진에 관심을 두면서 모두를 가지고 다니기는 부담스럽다. 최근에는 매빅 에어를 더 많이 이용한다. 휴대성 측면에서 최고의 제품이면서 사진과 영상의 품질도 만족스럽다. 여수 가족여행에도 팬텀 4 프로가 아닌 매빅 에어를 가지고 갔다. 여수는 밤의 도시다. 여수의 야경을 드론으로 촬영하고 싶지만, 야간 비행은 불법이다. 개인이 사전에 비행 허가를 받는 것도 힘들다. 여수의 야경은 카메라로 찍는 것에 만족해야 했다. 그런데 아내와 낭만포차를 거니는데 누군가가 매빅 프로 2를 가지고 사람들 많은 곳에서 비행..

내 드론은 하늘을 날지 못하고 집에서 뒹굴고 있는데 그 사이 계속해서 새로운 DJI GO 4 앱의 업데이트가 배포되고 있다. 아직 지난번 배포된 DJI GO 4 버전 4.2.20 버전도 앱 업데이트를 적용한 이후 매빅 에어는 퇴근 후 잠깐 비행을 했지만 팬텀 4 프로는 비행을 못했다. 그런데 그 사이 DJI GO 4 버전 4.2.21 버전이 배포가 되었다. 업데이트 항목을 보면 crash issues가 수정되었다고 하는데 정확하게 어떤 문제점인지 모르겠다. 사용자들의 얘기를 종합해보면 앱에서 다운이 되는 증상이 있는 것 같다. 우선 앱이 업데이트를 지원하기 전에 영상을 모바일 기기에서 실시간 전송받을 때 캐시를 저장하지 않게 설정하면 이 문제를 임시로 해결할 수 있다는 글들을 보았다. 나는 아직 이런 증..

DJI MAVIC AIR를 세컨 드론으로 구입하고 운용을 하고 있습니다. 이제 제가 드론을 운용한 지 일 년이 넘었고, 매빅 에어를 운용한 기간도 3개월이 넘었습니다. 팬텀 4 프로를 운용했던 경험으로 인해 다행히 아직 매빅은 아무런 사고가 없었습니다. 가끔 드플 동호회에서 사고 사례를 모니터링하는데 아무래도 새로 출시된 모델이다 보니 매빅 에어와 관련된 사고가 많이 발생하고 있습니다. 사고의 대부분은 사용자 부주의로 인한 것이고, 일부 사고는 원인을 알 수 없는 기체 결함으로 인한 부분도 있습니다. 저의 경험을 근거로 얘기하자면 주의를 기울이는 것이 최선의 방법입니다. 참고로 지난 주말에 저도 와룡산 철쭉을 촬영하기 위해 매빅 에어를 가지고 산에 올랐으나 바람이 조금 심하다 싶어서 드론을 날리는 것을 ..

DJI 매빅 에어를 2월 초에 구입하여 2개월 정도 운용을 하고 있습니다. 주력은 팬텀 4 프로를 이용하고 있고, 매빅 에어는 백팩에 항상 휴대를 하고 다니고 있기 때문에 언제든지 드론을 날릴 수 있는 최대 장점을 이용하여 보조적인 수단으로 사용하고 있습니다. 등산을 좋아하는 나에게 팬텀 4 프로는 부담이 될 수밖에 없습니다. 등산용 배낭에 기본적으로 물, 과일, 김밥 등과 카메라를 챙기는데 거기에 팬텀 4 프로까지 함께 가지고 오르기에는 부담이 됩니다. 작년에 사량도 산행과 각산 산행 시 팬텀 4 프로 백팩에 물, 과일, 도시락을 넣고, 카메라는 목에 메고 산을 올랐는데 너무 힘들더군요. 매빅 에어는 휴대성 측면에서는 최고의 기종이 맞습니다. 일부 사용자는 비행, 조작, 카메라 성능 등이 기대에 미치지..

최근 네이버 드론 카페인 드플(드론 플레이)에 접수되는 사고 중 상당 부분이 매빅 에어에 해당된다. 아무래도 가장 최근에 출시된 기종이다 보니 아직까지 안정성이 떨어지고 있나 보다. 문제는 사용자 입장에서 원인을 알 수 없는 추락 사고가 많다는 것이고, 이런 사고의 경우 DJI 측에서 기체를 교환하는 것으로 볼 때 DJI 측에서 인지하고 있는 결함으로 보인다. 기체의 구조적인 결함이 아닐 경우 펌웨어 업데이트를 통해 소프트웨어적으로 개선을 할 수 있다. 관련해서 최근에 DJI 측에서 매빅 에어의 새로운 펌웨어 v01.00.0300을 배포하였다. 관련 내용은 지난 포스팅에서 확인할 수 있다. 2018/03/25 - [Flying Drones] - DJI 매빅 에어 펌웨어 v01.00.0300 버전 배포 확..

이제 매빅 에어를 구입하고 운용한 지 2개월이 되어 갑니다. 그동안 약 50여 회 비행을 하면서 다행히 아무런 사고가 없었습니다. 팬텀 4 프로를 1년 넘도록 운용하면서 쌓은 노하우 덕분입니다. 드론 비행은 항상 주의가 필요합니다. 최근 동호회 카페 글을 보면 매빅 에어의 추락 사고가 많이 접수되고 있습니다. 가장 큰 원인은 사용자 조작의 실수이지만 그 외에도 원인을 알 수 없는 추락 사고도 많습니다. DJI 측에서도 기체 과실을 인정하고 기체 교체를 해 주는 것으로 볼 때 기체에 약간의 결함이 있다는 것을 인증하는 것 같습니다. 때문에 저도 걱정이 됩니다. 이런 걱정을 하고 있는데 주중에 DJI 측에서 매빅 에어의 새로운 펌웨어를 배포했습니다. 기체의 구조적(기계적인) 결함은 펌웨어 업데이트로 개선할 ..

2월은 힘든 하루하루를 보내고 있습니다. 2월 초에 DJI 매빅 에어가 내 수중으로 들어왔으나 이제야 글을 올립니다. 처음 제가 실물로 보았던 모델이 매빅 에어 레드입니다. 때문에 흰둥이도 좋고, 블랙이도 좋지만 꼭 레드로 구입을 하고 싶었습니다. 그러나 국내에 유통되는 물건 중에는 레드가 거의 품절이고 없었습니다. 다행히 때를 만났고, 놓치지 않고 레드를 구할 수 있었습니다. 예정된 날짜에 나의 세 번째 드론 DJI 매빅 에어 콤보 세트가 배송이 되었습니다. 퇴근 후 박스 개봉에 들어갔습니다. 포장 박스를 벗기면 국내의 정식 유통 업체인 제이씨현의 안내 문구가 들어 있고, DJI 매빅 에어가 에어 캡으로 잘 포장이 되어 있습니다. 역시나 드론계의 애플을 지향하는 DJI의 제품 박스입니다. 뭐라 나무랄 ..

애플의 iOS 11.2.5 버전이 배포가 되었습니다. 그래서 업데이트를 수행했습니다. 그리고 며칠 후 DJI GO 4 앱이 4.2.4 버전이 배포가 되었습니다. 저는 당연히 iOS 11.2.5 버전에 대응하는 버전으로 생각하고 DJI GO 4 앱도 업데이트를 적용했습니다. 그런데 문제는 DJI 측에서 전혀 예상치 못한 공지를 띄웠습니다. 업데이트 후 DJI GO 4 앱을 실행하는데 iOS 11.2.5 버전과 DJI GO 4. 4.2.4 버전의 호환성 문제가 있다는 것입니다. 그렇다면 당연히 DJI GO 4 앱을 업데이트를 진행하지 않아야 하는데, DJI GO 4 앱을 업데이트를 진행했다는 것입니다. 이유는 DJI GO 4 앱에 이번에 새롭게 출시된 매빅 에어를 연동해야 하는 것 때문입니다. 그렇다면 매빅..

양산타워에서 팬텀4 프로를 가지고 POI 촬영 중 노콘 상황이 발생하여 타워와 충돌이 발생할 뻔 했습니다. 비행을 하는 순간에는 얼마나 아찔한 상황이었는지 알 수 없었습니다. 노컨이 발생한 위치가 내가 있던 곳과 정반대되는 곳이라 잘못하면 충돌하는 상황이 발생할 수 있겠다고 생각만 할 뿐이었습니다. 다행히 잠시 후 다시 모니터에 드론이 잡히고 카메라를 인식하고 있어서 별일이 없었구나라고 생각을 했었는데 집에 돌아와서 메모리를 보고서는 너무 놀랄 수 밖에 없었습니다. 상황은 이러합니다. 경남 양산시에 있는 양산타워를 POI 촬영을 해 보고 싶었습니다. 설마 150m가 되겠나 생각했는데... 기체를 띄우고 POI 설정을 위해 타워 꼭대기로 기체를 올리려고 했는데 헐... 타워가 150m 보다 높은 것 같습니..