스마트하게 사는 인생

오래간만에 팬텀 4 프로의 새로운 펌웨어가 배포되었다. 이번 기체 펌웨어를 통해 카메라를 아래로 향했을 때 모니터 화면이 뒤집어지는 현상과 하향 초음파 센서 오류 문제가 개선이 되었기를 바란다. 일단 펌웨어 업데이트를 진행하기에 앞서 아이패드에서 DJI GO 4 앱을 실행하고 조종기와 연결한다. 그런 후 팬텀 4 프로의 기체에 전원을 인가하면 아래 그림과 같이 새로운 버전이 있는지 검색을 한다. 새로운 버전이 펌웨어(v01.54.0600)가 배포되었고, 아직 펌웨어 업데이트를 수행하지 않았기 때문에 펌웨어 업데이트가 있다고 나온다. 앞서 매빅 에어의 펌웨어 업데이트를 통해서도 설명을 했지만 가능하면 펌웨어 업데이트는 DJI Assistant 2 프로그램을 이용해서 진행 한다. 이유는 조종기에 연결된 아이..

아래 사진의 DJI 팬텀 4 프로 기체를 운용한 지 6개월이 넘어서고 비행 횟수도 140회를 훌쩍 넘어서고 있습니다. 이 정도 비행이면 이제는 손에 익어서 안전하게 날릴 수 있을 거라 생각할 수 있지만 아직도 비행을 하면서 과거에 경험하지 못한 새로운 일들을 경험하게 됩니다. 때문에 드론 동호회를 통해서 다른 분들이 올린 기체 추락과 사고의 소식을 지속적으로 모니터링합니다. 간접적인 경험을 통해 나는 유사한 사고가 발생하지 않도록 스스로 경각심을 주고자 함입니다. 드론을 운영한 구력이 늘어날수록 더 위험성을 느끼고 있습니다. 돌이켜 생각하면 처음 드론을 구입하고 설렘과 기대감으로 겁도 없이 막 날리면서 사고를 내지 않은 것이 천운이라는 생각까지도 합니다. 사실 GPS가 장착된 쿼드 콥터 드론의 경우 기체..

드디어 기다리고 기다리던 나의 팬텀 4 프로가 수리를 끝내고 집으로 무사히 복귀를 했습니다. 참 오랜 시간의 기다림이었습니다. 딱 한 번의 실수가 이렇게 오랜 기다림으로 이어질 것이라 생각을 못했습니다. 택배 수령지를 집으로 했는데 아이들밖에 없는 시간에 택배가 도착을 해서 걱정이 되어 IPCam으로 택배가 잘 도착했는지 확인을 했습니다. 청소기 앞에 보이는 저기 흰색 박스가 팬텀의 박스로 보이네요. 일단 기체는 잘 도착을 했음을 확인을 했습니다. 이제 DJI의 A/S 정책에 많은 문제가 있다는 것을 알았으니 다시는 사고를 당하는 일이 없도록 안전 비행을 하렵니다. 이제 다시는 내 기체의 비행기록을 추출하는 일이 없기를 바라며 지난 시간에 이어 오늘은 안드로이드 기반의 기기를 사용할 경우 기기에서 비행기..