스마트하게 사는 인생

아래 사진의 DJI 팬텀 4 프로 기체를 운용한 지 6개월이 넘어서고 비행 횟수도 150회를 훌쩍 넘어서고 있습니다. 이 정도 비행이면 이제는 손에 익어서 안전하게 날릴 수 있을 거라 생각할 수 있지만 아직도 비행을 하면서 과거에 경험하지 못한 새로운 일들을 경험하게 됩니다. 때문에 드론 동호회를 통해서 다른 분들이 올린 기체 추락과 사고의 소식을 지속적으로 모니터링합니다. 간접적인 경험을 통해 나는 유사한 사고가 발생하지 않도록 스스로 경각심을 주고자 함입니다. 드론을 운영한 구력이 늘어날수록 더 위험성을 느끼고 있습니다. 돌이켜 생각하면 처음 드론을 구입하고 설렘과 기대감으로 겁도 없이 막 날리면서 사고를 내지 않은 것이 천운이라는 생각까지도 합니다. 사실 GPS가 장착된 쿼드 콥터 드론의 경우 기체..

아래 사진의 DJI 팬텀 4 프로 기체를 운용한 지 6개월이 넘어서고 비행 횟수도 100회를 훌쩍 넘어서고 있습니다. 이 정도 비행이면 이제는 손에 익어서 안전하게 날릴 수 있을 거라 생각할 수 있지만 아직도 비행을 하면서 과거에 경험하지 못한 새로운 일들을 경험하게 됩니다. 때문에 드론 동호회를 통해서 다른 분들이 올린 기체 추락과 사고의 소식을 지속적으로 모니터링합니다. 간접적인 경험을 통해 나는 유사한 사고가 발생하지 않도록 스스로 경각심을 주고자 함입니다. 드론을 운영한 구력이 늘어날수록 더 위험성을 느끼고 있습니다. 돌이켜 생각하면 처음 드론을 구입하고 설렘과 기대감으로 겁도 없이 막 날리면서 사고를 내지 않은 것이 천운이라는 생각까지도 합니다. 사실 GPS가 장착된 쿼드 콥터 드론의 경우 기체..

예정이 없던 회의가 잡히는 바람에 저녁도 먹지 못하고 오후 5:30분부터 회의에 참석을 했습니다. 회의를 마치고 아내에게 저녁 먹지 못했다고 집에서 먹는다고 문자를 넣었습니다. 아내가 오늘 점심때 삼계탕 먹었냐고 답장이 왔습니다. 삼계탕 대신에 닭죽 먹었다고 했더니 알았다고 합니다. 자리로 돌아와서 급한 일을 정리하고 퇴근을 합니다. 퇴근하면서 전화를 걸었더니 아내가 아직 저녁 준비가 덜 되었다고 합니다. 7시가 넘었지만 아직 해는 서산을 완전히 넘어가지 않은 상태라 짬비를 생각했습니다. 바로 SafeFlight 앱을 실행시키고 확인하니 일몰 시간이 19:43이라고 하네요. 이 정도면 30분 정도는 비행을 할 수 있을 것 같아서 짬비를 결심하고 사천대교로 향했습니다. 다행히 오늘은 지구자기장 지수도 높지..