스마트하게 사는 인생

휴가 2일 차입니다. 이번 휴가는 별다방에 발걸음 하지 않고 휴가를 보내고 있습니다. 조금 늦잠을 자도 되는데 평소와 다름없이 일찍 잠에서 깨었습니다. 대충 씻고 날씨를 살펴보았습니다. 어제 내린 비로 인해 오늘도 흐릴까 했는데 아니네요. 밖을 내다보니 아침 해다 떠 오르려 하고 있었습니다. 그래서 아침에 드론 가방을 메고 무작정 밖으로 나왔습니다. 오늘은 어디로 가볼까 고민도 없이 그냥 낙동강변으로 가 보고 싶었습니다. 내비게이션으로 낙동강변이 있는 곳을 확대해서 보다가 눈에 들어온 곳이 바로 원동역이었습니다. 약 30분을 이동하여 원동역에 도착해서 드론을 띄울 수 있는 상태인지를 확인했습니다. 날씨와 지구 자기장 지수는 문제가 없는데 강변이라 아침 안개가 자욱해서 사진이 어떻게 나올지 모르겠네요. 바..

양산 8경 중 하나인 임경대에 어제 처음으로 발걸음을 했습니다. 어제는 일몰 시간에 맞추어 발걸음을 했으나 일몰을 구경만하고 사진과 영상을 담지 못하고 집으로 돌아왔습니다. 이유는 아이패드 조종기에 부착할 아이패드를 사천 집에 충전을 시키느라 가져오지 못했습니다. 아이폰으로 앱을 설치하려하니 100MB 이상되는 앱은 WiFi에서만 다운로드가 가능하다고 하네요. 이런 이곳까지 일부러 찾아왔는데 드론을 띄워 보지도 못했습니다. 다행히 혼자 조용히 산책을 즐기기에도 충분히 아름다운 곳이라 첫 발걸음은 그것으로 만족하고 돌아왔습니다. 둘째날 디딤돌 한식뷔페에서 온가족이 점심을 같이하고 다시 임경대에 올랐습니다. 오늘은 날씨가 흐려서 좋은 영상과 사진을 담기는 어려울 것 같네요. 그래도 업무용으로 들고온 아이패드..

오늘은 드론 유저라면 모두가 알고 있는 어플을 소개합니다. 아직 모르고 계셨다면 반드시 알아야 할 어플입니다. 취미로 즐기는 드론의 경우 대부분 12 Kg 이하인 무인 비행장치에 속합니다. 물론 이 경우에도 드론을 날리기 위해서는 국토부에서 고시된 법규를 준수해야 하는데 드론의 경우 관제권, 비행금지구역에서는 비행이 불가능하며(국토부 관할 지방 항공청의 사전 승인을 얻은 경우 예외) 이외 지역에서는 150 m 미만 고도까지 사전 비행 승인 없이 비행이 가능하다. 때문의 안전한 취미생활을 위해서는 관련 법규의 준수가 필요한데 이를 사용자가 쉽게 이용할 수 있도록 도움을 주는 어플이 바로 SafeFlight이다. SafeFilight의 기능을 먼저 간단하게 요약하면 아래와 같다. 1. 비행 가능(금지)구역 ..

오늘은 DJI 팬텀 시리즈 최신 펌웨어 업데이트 후 기기와 조정기간의 영상 전송 끊김 문제에 대한 해결 방법을 소개합니다. 참고로 저는 DJI 팬텀 4 프로 기종을 사용하고 있으며, 조종기에 장착하여 사용하는 모니터는 애플의 아이패드 미니 2를 사용하고 있습니다. 처음 드론을 구입했을 때는 이러한 문제가 발생하지 않았습니다. 기체 수리 후 테스트 비행에서 가까운 거리의 비행에도 영상 끊김이 발생했습니다. 처음에는 기체의 수리에 문제가 있었다고 생각했으나 드론 플레이 동호회 회원님들의 글을 통해서 나 혼자만의 문제가 아니라 이번 펌웨어와 DJI GO 프로그램 업데이트 후 특정 조건에서 발생하는 문제라는 것을 알게 되었습니다. 먼저 제가 사용하는 팬텀 4 프로의 기체 및 조종기 버전과 DJI GO 어플 버전..

본격적인 무더위가 시작이 되었습니다. 한낮의 온도가 35℃를 넘어서고 있습니다. 이런 날은 아이고 어른이고 할 것 없이 시원한 계곡물에 몸을 풍덩 담그고 싶습니다. 그런데 어디를 가야 할까요? 어디 시원하게 물놀이를 할 수 있는 곳이 없을까요? 사천에 살고 계신 분들이라면 아마도 이곳을 먼저 언급할 것 같습니다. 캠핑동 할 수 있고 아이들과 함께 물놀이도 즐길 수 있는 곳 바로 '용소계곡'과 '우천숲유원지'입니다. 용소계곡은 작년부터 보수공사를 하고 있었는데 공사가 마무리되었는지 모르겠네요. 또 올봄은 가물어서 계곡에 물놀이를 즐길 수 있을 만큼 물이 충분한지 모르겠어요. 그래서 사천시 SNS 서포터스로써 먼저 다녀와 봤습니다. 사실 오늘 용소계곡까지 방문하는 목적 중 하나는 드론을 날리는 것입니다. 동..

예정이 없던 회의가 잡히는 바람에 저녁도 먹지 못하고 오후 5:30분부터 회의에 참석을 했습니다. 회의를 마치고 아내에게 저녁 먹지 못했다고 집에서 먹는다고 문자를 넣었습니다. 아내가 오늘 점심때 삼계탕 먹었냐고 답장이 왔습니다. 삼계탕 대신에 닭죽 먹었다고 했더니 알았다고 합니다. 자리로 돌아와서 급한 일을 정리하고 퇴근을 합니다. 퇴근하면서 전화를 걸었더니 아내가 아직 저녁 준비가 덜 되었다고 합니다. 7시가 넘었지만 아직 해는 서산을 완전히 넘어가지 않은 상태라 짬비를 생각했습니다. 바로 SafeFlight 앱을 실행시키고 확인하니 일몰 시간이 19:43이라고 하네요. 이 정도면 30분 정도는 비행을 할 수 있을 것 같아서 짬비를 결심하고 사천대교로 향했습니다. 다행히 오늘은 지구자기장 지수도 높지..

다시 드론과 함께 하는 여행이 시작되었습니다. 오늘 비행에서 몇 가지 사항만 체크하고 문제가 없는 것으로 확인이 되면 다시 예전처럼 주말은 드론과 함께 누비고 다닐 생각입니다. 이제 좀 더 바쁜 주말이 예상이 됩니다. 7월의 둘째 주의 시작을 알리는 일요일입니다. 다행히 이른 아침에 비가 내리고 이후로 해는 없지만 더 이상 비는 내리지 않고 구름만 잔뜩 낀 날씨입니다. 썩 이쁜 영상을 담을 수는 없지만 드론을 비행하는 데는 문제가 없을 것 같습니다. 다만 아쉬운 것은 지구자기장 지수가 좀 높네요. SafeFlight 프로그램을 띄우자마자 지자기 교란으로 인해 항법시스템 및 무선통신 장애가 발생할 가능성이 있음으로 주의를 하라는 경고를 띄웁니다. 조금은 염려가 되지만 가능한 가시거리 내에서 시계비행을 하고..

사천에 정착한 지 10년이 넘었건만 삼천포 신항의 진널 방파제는 처음 발걸음 했습니다. 토요일 남일대 해수욕장에 들렀다가 비로 인해 드론을 날리지 못하고 별다방에서 남일대 해수욕장과 관련된 검색을 통해서 주변에 볼만한 곳으로 진널 전망대가 있다는 것을 알게 되었습니다. 일요일 오후 드론을 날릴 수 있을 정도의 날씨가 허락되어 다시 남일대 해수욕장으로 발걸음 하는 길에 진널 전망대를 찾아왔다가 삼천포 신항 방파제인 진널 방파제를 알게 되었습니다. 방파제 길이가 직선으로 200 미터 정도는 될 것 같네요. 오늘 본래 목적지는 진널 전망대였지만 전망대가 아닌 진널 방파제를 다녀왔네요. 그리고 올해 꼭 한번 가보려고 계획했던 신수도를 가장 가까운 거리에서 보고 왔습니다. 삼천포 대교에서 신수도를 볼 때는 거리가..

오늘은 DJI 팬텀 4 시리즈의 배터리를 완전 방전시키는 방법을 살펴보려 합니다. 그런데 왜 배터리를 방전을 시켜야 할까요? 리튬폴리머 타입의 배터리는 뉴스에서 보시는 바와 같이 화재사고를 일으키는 경우가 종종 있습니다. 그렇다고 DJI 팬텀 배터리가 그렇다는 것은 아니고요. 리튬폴리머(LiPo) 배터리의 경우 그 특징으로 인해 배가 부풀어 오르거나 폭발할 위험성이 있다는 것입니다. 다행히 DJI 팬텀 시리지의 배터리는 인텔리전스 기능을 내포하고 있어 사전에 그런 상황을 차단해 주는 기능이 있습니다. 문제는 드론 운영 시 이런 배터리의 특성까지도 충분히 인지하고 있어야 배터리로 인해서 기체가 추락 또는 손상을 입는 경우를 피할 수 있기 때문입니다. 오늘 내용은 드론 플레이 동호회 회원님이 올린 글 중에서..

드론을 구입 후 1년 이내는 DJI 측에서 비행기록에 대한 분석을 사용자 요청에 의해 무상으로 수행을 해 준다고 합니다. 꼭 추락의 경우가 아니더라도 비행 중 이상한 증상을 확인했다면 향후 안전한 비행을 위해 비행기록에 대한 분석을 통해 원인을 찾아 해결하는 것이 좋다고 생각합니다. 기타 기체 추락 발생 시 DJI 측에서는 조종기에 있는 비행기록보다는 기체의 비행기록을 기준으로 정확한 사고 원인 분석과 기체결함과 사용자 과실 여부를 판별하는 기준으로 사용한다고 합니다. 조종기의 비행기록(FlightRecords)의 경우 드론 플레이 동호회 회원님들도 분석이 가능한 분들이 많지만 기체의 비행기록은 DJI 측에서만 분석이 가능한 것 같습니다. 현재까지는 그렇습니다. 그래서 오늘은 DJI Assistant 2..